近年來(lái)，隨著科學(xué)技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步，以激光技術(shù)為代表的先進(jìn)制造技術(shù)正不斷推動(dòng)汽車制造業(yè)的更新?lián)Q代和創(chuàng)新突破，其在汽車加工中的應(yīng)用也愈發(fā)廣泛。相較于傳統(tǒng)制造技術(shù)，激光技術(shù)因其彰顯的非接觸式加工、高精度、高靈活性、高效率、高自動(dòng)化和適應(yīng)性強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn)，在切割、焊接、打標(biāo)及表面處理等領(lǐng)域大放異彩。

    眾所周知，光纖激光切割機(jī)未來(lái)的核心發(fā)展趨勢(shì)主要包括高精度、高速度、高功率、大厚度、寬幅面，以及三維切割和特種材料切割等幾個(gè)方面。當(dāng)前在激光切割領(lǐng)域，光纖激光切割機(jī)凸顯出一系列優(yōu)勢(shì)：功率不斷提升、加工板材的厚度持續(xù)增加，并且切割速度亦越來(lái)越快（可達(dá)100m／min），這不僅大幅縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備周期，同時(shí)使車間生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了高度的柔性化，加工面積減小了一半。相較傳統(tǒng)的機(jī)械加工方式，激光加工的費(fèi)用減少了50％。

    如今，汽車板的用量需求愈發(fā)強(qiáng)勁，汽車工業(yè)的高速發(fā)展也對(duì)更多更專業(yè)的汽車板落料生產(chǎn)線提出訴求，汽車板需求要從規(guī)模化向定制化生產(chǎn)轉(zhuǎn)化。這其中，關(guān)鍵是需要采用激光技術(shù)來(lái)加工汽車板。

    如若采用現(xiàn)有的機(jī)械加工方式，單臺(tái)設(shè)備價(jià)格約7000多萬(wàn)，單套模具的開(kāi)模費(fèi)用約220萬(wàn)，而機(jī)械開(kāi)模時(shí)間大概要1-2個(gè)月。同時(shí)設(shè)計(jì)上面臨著挑戰(zhàn)：復(fù)雜形狀難以落料成型。

    隨著高性能光纖激光技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，不斷推動(dòng)了新型汽車板下料生產(chǎn)線的問(wèn)世。